Aktuelle Baustellen und Umleitungen im Radverkehr

Die Stadtwerke bauen in der Augartenstraße zwischen Ettlinger und Wilhelmstraße die Fernwärmeversorgung aus.

Als Umfahrungen bietet sich südlich Wilhelm-, Winter- und Ettlinger Straße an, über den Haltestellenzugang Höhe Winterstraße.

Nördlich wäre die Umfahrung über den Grünzug und die Unterführung Ettlinger Straße möglich.

Die Verkehrsbetriebe erneuern das Gleisviereck vom 11. Mai bis voraussichtlich Ende Juli 2026.

Der Radfahrstreifen auf der Nordseite ist aufgelöst, die Gleise können auf der Nordseite nicht in Richtung Michelinstraße gequert werden.

Von der Sophienstraße kommend in Richtung Michelinstraße (Daxlanden, Rheinstetten) kann die Baustelle über die kleine Rheinstraße, Hardt- und Lameystraße umfahren werden.

Die Deutsche Bahn baut 2026 an den Bahnübergängen Litzenhardt-, Laurentius-, Landgrabenstraße und Unterweingartenfeld. 

Voraussichtliche Sperrungen:

• Litzenhardtstraße: 10. bis 18. Mai
• Laurentiusstraße: 9. bis 22. Mai
• Landgrabenstraße: 19. bis 29. Mai und 29. September bis 6. November
• Unterweingartenfeld: 9. bis 28 Mai

Seit Montag, 13. April laufen die Sanierungsarbeiten an dem markanten Brückenhaus über der Fritz-Erler-Straße. 

Aus diesem Grund ist die Nutzung der Brücke für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie für den Radverkehr nicht möglich. 

Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Ende Oktober 2026.

Der Radverkehr wird in beiden Fahrtrichtungen umgeleitet über Kronenstraße – Markgrafenstraße – Waldhornstraße.

Auch der Straßenquerschnitt in der Fritz-Erler-Straße wird durch die Brückenarbeiten eingeschränkt:

• Der Radfahrstreifen auf der Westseite wird in einem Abschnitt aufgelöst und der Radverkehr mit auf dem Gehweg geführt.
• Auf den Ostseite entfällt der Radfahrstreifen im Brückenbaubereich, der Radverkehr fährt im Mischverkehr auf der Fahrbahn.

Pressemeldung April 2026

Das Land saniert die nördliche Ufermauer an der Pfinz.

Die Straße An der Pfinz zwischen Im Gässle und Friedrichstraße ist ab 20. April bis voraussichtlich Ende 2026 für Rad- und Kfz-Verkehr gesperrt.

Die Umleitung erfolgt südlich über die Eisenbahnstraße.

Aufgrund von Baumaßnahmen der Stadtwerke Karlsruhe ist, bis voraussichtlich 15. Mai, die Kreuzung für den Kfz-Verkehr nur in Nord-Süd-Richtung in beiden Fahrtrichtungen offen.

Für den Fuß- und Radverkehr ist er komplett passierbar, entsprechend der Baustelleneinrichtung (mit Baustellenampel).

Die Bushaltstelle nördlich der Neue-Anlage-Straße wird barrierefrei ausgebaut.

Seit 18. April ist der östliche Gehweg (Rad frei) im Bereich der Bushaltestelle gesperrt. Radverkehr kann auf der Fahrbahn fahren.

Die gesamte Baumaßnahme dauert voraussichtlich bis zum 3. Juli 2026.

Durch Stadtwerke-Baumaßnahmen mit wechselnden Baufeldern und durch eine Baustelle der Sparkassenversicherung, welche bis Ende 2027 dauert, ist die Hirschstraße nördlich der Amalienstraße nur in Abschnitten für Radfahrende befahrbar.

Die südliche Richtungsfahrbahn zwischen Brauerstraße und Hirschstraße ist voll gesperrt. Der Durchgang entlang des Baufeldes und zu den Hauseingängen wird sichergestellt.

Während für den Kraftfahrzeugverkehr die nördliche Richtungsfahrbahn zur Verfügung steht, gibt es für den Radverkehr eine Umleitung: 

Von Osten.
Radfahrende fahren an der Hirschstraße nach Norden und kommen über Sophienstraße und Reinhold-Frank-Straße zur Kreuzung Kriegs-/Brauerstraße.

Von Westen.
Radelnde von der Kriegsstraße kommend, umfahren die Sperrung über Lessing-, Garten, Otto-Sachs-, Garten- und Hirschstraße zur Kriegsstraße nach Osten.

Von Norden.
Radfahrende die in der Reinhold-Frank-Straße fahren, sollten sich nördlich über die Sophien- und Hirschstraße zur Kriegsstraße nach Osten orientieren.

Von Süden.
Radverkehr aus der Brauerstraße kommend, sollte spätestens über die Gartenstraße weiter nach Osten fahren.

Ab Januar neues Baufeld auf der südlichen Richtungsfahrbahn

Die Ostmarkstraße ist zwischen Kärtnerstraße und Westmarkstraße bis mindestens 22. Mai gesperrt.

Die Baumaßnahme dauert voraussichtlich bis Ende Juli 2026.

Eine Umleitung ist ausgeschildert über Kärtnerstraße, Bergstraße und Westmarkstraße.

Auf eine geänderte Verkehrsführung und eine geringere Straßenkapazität für die nächsten fünf Jahre müssen sich Verkehrsteilnehmende seit dem 15. Juli 2024 aufgrund der Sanierungsarbeiten an der Kunsthalle einstellen.

Die Waldstraße zwischen Kunsthalle und Amtsgericht ist derzeit eine Einbahnstraße, nur noch die Fahrt in Richtung Schlossplatz ist möglich.

In der Hans-Thoma-Straße wurde der gesamte Verkehr auf die südwestliche Seite gelegt, Kraftfahrzeug- und Radverkehr teilen sich im Mischverkehr die Fahrbahn. Der Straßenraum auf Seite der Kunsthalle ist gesperrt.

Für den Fußverkehr gibt es eine ampelgesicherte Querung in der Herrenstraße zum Schlossplatz.

Pressemeldung | Baustelle an der Kunsthalle: Verkehrsführung im Blick

Pressemeldung vom 11. Juli 2024

Die Fußgängerzone in der Kaiserstraße wird neu gestaltet.

Mit den City-Routen Nord und Süd verlaufen zwei attraktive Radverkehrsverbindungen in unmittelbarer Nähe zum Baufeld. Diese werden als Umfahrung für die jeweiligen Baufelder in der Kaiserstraße genutzt.

Für den Radverkehr sind im Osten und im Westen zudem Umfahrungen der Kaiserstraße ausgeschildert. Diese werden jeweils dem Baufortschritt angepasst.

Die Querungen der Kaiserstraße sind für den Radverkehr nur in Abhängigkeit zu den jeweiligen Baubereichen gestattet. Im Baubereich sind die Strahlenstraßen in Nord-Süd-Richtung für den Radverkehr gesperrt.

Derzeit kann die Kaiserstraße per Rad über die Ritter- und die Kronenstraße gequert werden.

Der Zirkel ist als Einbahnstraße in Fahrtrichtung Osten für Kraftfahrzeuge ausgeschildert.

In Gegenrichtung ist der Zirkel ab Höhe der Poller Kreuzstraße für den Durchgangsverkehr gesperrt, lediglich Baustellenverkehre sind bis zur Lammstraße zugelassen.

Aufgrund vieler Rad-Unfälle, insbesondere im Gleisbereich, ist die Kaiserstraße zwischen Karlstraße und Kronenplatz seit August 2023 nicht mehr für den Radverkehr freigegeben.