Aktuelle Baustellen und Umleitungen im Radverkehr

Ab Donnerstag, 30. Juli 2026 starten das Tiefbauamt, die Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH und die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) ein sorgfältig abgestimmtes und gebündeltes Großprojekt mit verschiedenen Bauphasen, die voraussichtlich bis in das Spätjahr 2027 dauern.

Betroffen davon ist der Bereich Reinhold-Frank-Straße, Kriegsstraße, Brauerstraße und Gartenstraße. In dieser Zeit werden umfangreiche Maßnahmen zur Modernisierung der Verkehrs- und Versorgungsinfrastruktur stattfinden.

Für den Fahrradverkehr wird ein Umfahrungskonzept angeboten.

Pressemeldung 24. Juli 2026 | Konzertiertes Infrastrukturprojekt startet im Zentrum Karlsruhes

Webseite zum Infrastrukturprojekt Kriegsstraße

Fünf Straßenbahnhaltestellen in der und in Richtung Waldstadt werden barrierefrei ausgebaut: Sinsheimer Straße, Fächerbad, Eichbäumle, Glogauer Straße und Waldstadt Zentrum.

Die Querung Haid-und-Neu-Straße / Sinsheimer Straße ist voraussichtlich  bis 2. September 2026 gesperrt.

• Umleitung von Hagsfeld kommend auf dem Radweg der Südostseite Richtung Innenstadt über Sinsheimer Straße - Eppinger Straße – Hirtenweg.
• Umleitung in der Anliegerfahrbahn – aus Richtung Fächerbad kommend – durch den Technologiepark über die Albert-Nestler-Straße

Die Straßenbeleuchtung und die Signalanlage werden bis voraussichtlich 18. August 2026 erneuert.

• Die Gymnasiumstraße (nördlich Rittnertstraße) von Süd nach Nord ist gesperrt.
• An der oben genannten Kreuzung ist die Ein- und Ausfahrt in und aus der Bergbahnstraße gesperrt.
• Der Radverkehr von Nordosten (Grötzingen) kommend wird vor der Kreuzung über Neuensteinstraße und Lamprechtstraße umgeleitet, die Gegenrichtung aus der Grötzinger Straße (Hengstplatz) kommend, ebenfalls über diese Straßen in Richtung Grötzinger Straße (Grötzingen).

Die Stadtwerke bauen in der Hirschstraße bis voraussichtlich Ende November 2026 in mehreren Bauabschnitten die Fernwärme aus.

Ab 20. Juli ist die Kreuzung Vorholz-/Hirschstraße gesperrt. Umleitung zwischen Klauprecht- und Südendstraße über die westlich gelegene Boeckhstraße.

Auch nördlich gelegen ist die Durchfahrt von der Hirschstraße zur Jollystraße (Roonstraße) in Fahrtrichtung West-Ost gesperrt.

Die Litzenhardtstraße zwischen Neue-Anlage-Straße und Martinstraße ist bis 25.September 2026 voll gesperrt.

Nach Baumaßnahmen der Stadtwerke schließen direkt Arbeiten der Deutschen Bahn an.

Der Radverkehr wird für beide Fahrtrichtungen westlich über die Laurentiusstraße umgeleitet.

• Der Bahnübergang an der Laurentiusstraße ist vom 28. September bis 16. Oktober gesperrt.
• An der Landgrabenstraße ist der Bahnübergang vom 28. September bis Mitte November gesperrt.

Anschließend folgen erneut Arbeiten der Stadtwerke im Bereich Neue-Anlage-Straße.

Die Stadtwerke bauen bis Frühjahr 2027 die Fernwärme aus.

Bis voraussichtlich 9. Oktober 2026 ist der Rußweg/Langenbruchweg gesperrt – zwischen Wolfartsweierer Straße und westlich der Gleisquerung zum Mastweidenweg.

Der Rad- und Fußverkehr wird in beiden Richtungen umgeleitet.

Aus Richtung Karlsruhe kommend – über den Weg hoch zur Kreuzung Ottostraße/Wolftartsweierer Straße, entlang der Ottostraße und Maybachstraße zurück zum Rußweg oder auch gegenläufig.

Pressemeldung der Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH 217 KB (PDF)

Auf der Nordseite zwischen Lammstraße und Karlstraße baut der Bundesgerichtshof bis Ende Oktober 2026 seine Zaunanlage um.

Gehweg und Schutzstreifen sind gesperrt.

Der Radverkehr fährt im Mischverkehr auf dem bisherigen Kfz-Fahrstreifen mit (Beschränkung auf 30 km/h).

Die Stadt baut in der Ostmarkstraße bis zum Ende der Sommerferien 2026.

Derzeit ist die Ostmarkstraße zwischen Westmarkstraße und Kärntner Straße gesperrt.

Eine Umleitung über die südliche Bergstraße ist für Rad- und Kfz-Verkehr ausgeschildert. Die Kreuzungen sind befahrbar.

Seit April laufen die Sanierungsarbeiten an dem markanten Brückenhaus über der Fritz-Erler-Straße. 

Aus diesem Grund ist die Nutzung der Brücke für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie für den Radverkehr nicht möglich. 

Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Ende Oktober 2026.

Der Radverkehr wird in beiden Fahrtrichtungen umgeleitet über Kronenstraße – Markgrafenstraße – Waldhornstraße.

Auch der Straßenquerschnitt in der Fritz-Erler-Straße wird durch die Brückenarbeiten eingeschränkt:

• Der Radfahrstreifen auf der Westseite wird in einem Abschnitt aufgelöst und der Radverkehr mit auf dem Gehweg geführt.
• Auf den Ostseite entfällt der Radfahrstreifen im Brückenbaubereich, der Radverkehr fährt im Mischverkehr auf der Fahrbahn.

Pressemeldung 14. April 2026 | Sanierung des Brückenhauses am Kronenplatz

Das Land saniert die nördliche Ufermauer an der Pfinz.

Die Straße An der Pfinz zwischen Im Gässle und Friedrichstraße ist ab 20. April bis voraussichtlich Ende 2026 für Rad- und Kfz-Verkehr gesperrt.

Die Umleitung erfolgt südlich über die Eisenbahnstraße.

Durch Stadtwerke-Baumaßnahmen mit wechselnden Baufeldern und durch eine Baustelle der Sparkassenversicherung, welche bis Ende 2027 dauert, ist die Hirschstraße nördlich der Amalienstraße nur in Abschnitten für Radfahrende befahrbar.

Auf eine geänderte Verkehrsführung und eine geringere Straßenkapazität für die nächsten fünf Jahre müssen sich Verkehrsteilnehmende seit dem Juli 2024 aufgrund der Sanierungsarbeiten an der Kunsthalle einstellen.

Die Waldstraße zwischen Kunsthalle und Amtsgericht ist derzeit eine Einbahnstraße, nur noch die Fahrt in Richtung Schlossplatz ist möglich.

In der Hans-Thoma-Straße wurde der gesamte Verkehr auf die südwestliche Seite gelegt, Kraftfahrzeug- und Radverkehr teilen sich im Mischverkehr die Fahrbahn. Der Straßenraum auf Seite der Kunsthalle ist gesperrt.

Für den Fußverkehr gibt es eine ampelgesicherte Querung in der Herrenstraße zum Schlossplatz.

Pressemeldung 30. Juli 2024 | Baustelle an der Kunsthalle: Verkehrsführung im Blick

Pressemeldung 11. Juli 2024 | Änderung der Verkehrsführung rund um die Kunsthalle

Die Fußgängerzone in der Kaiserstraße wird neu gestaltet.

Mit den City-Routen Nord und Süd verlaufen zwei attraktive Radverkehrsverbindungen in unmittelbarer Nähe zum Baufeld. Diese werden als Umfahrung für die jeweiligen Baufelder in der Kaiserstraße genutzt.

Für den Radverkehr sind im Osten und im Westen Umfahrungen der Kaiserstraße ausgeschildert. Diese werden jeweils dem Baufortschritt angepasst.

Die Querungen der Kaiserstraße sind für den Radverkehr nur in Abhängigkeit zu den jeweiligen Baubereichen gestattet. Im Baubereich sind die Strahlenstraßen in Nord-Süd-Richtung für den Radverkehr gesperrt.

Aufgrund vieler Rad-Unfälle, insbesondere im Gleisbereich, ist die Kaiserstraße zwischen Karlstraße und Kronenplatz seit August 2023 nicht mehr für den Radverkehr freigegeben.

Pressemeldung 30. Juli 2026 – Bitte absteigen! Kontrolle in der Kaiserstraße